产品型号： VBA10
所属分类：SMC增压阀
产品日期：2023-02-19
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以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，现在些汽油发动机也采用涡轮增压器。因为汽油和柴油的燃烧方式不样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别 汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，个是高温控制，另个是点火时间控制。 强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。二氧化碳充装泵也可以做成套系统，系统的配置如下两点简单的二氧化碳充装系统，包括阀门管件压力表开关等数显控制的二氧化碳充装系统，达到充装重量或者压力自动停止充装抽真空称重增压体式CO充装系统注意事项纯净二氧化碳气体。两个驱动活塞的气源都由气动方向控制阀控制，到达行程终端位置后，方向控制阀会自动反向。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。使用遥控技术除了可以解决以上问题。VBA2-G(DEL)RE:G27-10-R1-X209。除了降耗。
接管口径：
1/4,3/8,1/2
设定压力（MPa）：
VBA111□：0.2～2.0
VBA2□A：0.2～1.0
VBA4□A：0.2～1.0
VBA43A：0.2～1.6输出压力p可增加到气源压力p的两倍。并采用双层密封。
特长：
不需电源，大能将工厂用气压提高到2倍。只要和工厂生产线的压力空气连接就能得到大2倍的压力。
(VBA1111大4倍)。
气罐和增压阀能直接连接，省空间。VBA1-23-1VBA1-23-1。VBAT20AVBAT20A。相同系列泵的所有“O”型圈,维修包易损部件可相互替换,大大降低了维修成本。
我们拥有质优价廉的产品、良好专业的技术支持、热情周到的服务。
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